萝卜参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，快跑谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，快跑中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，招商能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，招商另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

另一个方面，加盟疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。很多旅客都是中老年人，萝卜船员很多是外籍不会说中文，萝卜沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。MSC荣耀号于2019年下水，快跑是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，快跑不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，招商MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，招商又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，加盟中国市场潜力巨大，加盟不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

MSC地中海邮轮方面表示，萝卜针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：萝卜2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，快跑在后续的航次中，快跑船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。招商参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

此外，加盟理解这些案例的分布状况也很重要。问题恰恰出在这里，萝卜很多领导者在做出大决定的时候，萝卜并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

慢思快干整体而言，快跑大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，招商根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。